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发表于 2017-5-20 10:32:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
  本标准了机车车辆用钢衬套,ADI衬套和DU衬套(以下简称“衬套”)的技术要求、试验方法、检验规则、包装、贮存及运输。
  2、钢衬套在有润滑条件下、ADI衬套和DU衬套在无润滑条件下,应能在雪、雨、冰、灰尘、风沙常工作。
  ADI衬套的球化级别、石墨大小、漂浮开花状石墨以及基体碳化物、磷共晶等铸态金相的检查均在连铸棒材或管材上取样,试块供检查用的截面的厚度应不小子15 mm,对照GB/T 944中相应的评级图进行评定。
  ①力学性能试验在衬套热处理后进行,拉伸和冲击试验的试样可在热处理前一次加工完成并与所代表的衬套进行同炉热处理,淬火时应采取抗变形措施,但如果奥氏体化不在惰性或控制气氛中进行,则试样加工时单边应至少预留0.20mm的精加工余量以便在淬火后去除脱碳氧化层。
  ②拉伸试验的试样按GBIT 228的附录D的制备,试验按GB/T 228的方法进行。
  洛氏硬度于衬套热处理后在衬套本体的端面上测定,试验应按GB/T 230. 1的方法进行。
  在DU衬套外表面上钻一个杯~的平底孔,孔边缘的深度至钢套与锡青铜合金的结合面,用4mm的钢柱逐渐加大的压力直至击穿铜合金层,检查被击穿孔的周围有无脱层。
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发表于 2017-5-26 11:23:41 | 显示全部楼层
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